生物柴油，是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油，通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
具有优良的环保特性。由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放量减少约30%（有催化剂时为70%）；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%（有催化剂时为95%）；生物柴油的生物降解性高。
2.具有较好的低温发动机启动性能。无添加剂冷滤点达-20℃。
3.具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。
4.具有较好的安全性能。生物柴油在运输、储存、使用方面都更安全。
5.具有良好的燃料性能。燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
6.属于可再生能源。
7.无须改动柴油机，可直接添加使用。和石化柴油比较，缺点在于，1.目前阶段，成本偏高。2.稳定性不够，3.我们通常所说的力气不够，4.加油点分布很少，不便捷。
柴油车是否比汽油车节油且养车费用低呢？
一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，较关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。而如果开1.6排量汽油车，百公里实际油耗较少也得在9-10L，而93号汽油每升现在是3.63元，每天油费得花近90元。这样算下来，开柴油车比开汽油车每个月可节省900元。”
柴油车比汽油车动力强
在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度较高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化率，能源消耗为汽油机的45-60%，加之柴油价格低且相对稳定。而且柴油发动机不需点火机构，结构简单，寿命也普遍比汽油机产品更长。
柴油车加油非常方便
在一些较落后的山区地段的加油站，没有高标号的汽油，甚至只有柴油出售。如果你驾驶的是一辆汽油车，走进山区又面临缺油的危险，麻烦就太大了。但如果你驾驶的是柴油车，缺油的问题就可迎刃而解。
绝大多数加油站都有柴油供应，稍大些的加油站还不止一个柴油加油泵。因此，柴油车在加油方面比汽油车方便得多。柴油车国内命运多揣国外市场逐年扩张成都：汽油涨价柴油车走出冷宫进东宫。
柴油机冒黑烟是非常常见的一种柴油机故障，柴油机冒黑烟是什么原因？柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等等原因造成的，下面将根据柴油机冒黑烟的不同原因介绍相应的解决方法。
「柴油机冒黑烟】柴油机冒黑烟是什么原因柴油机冒黑烟的故障和排除
柴油机冒黑烟是什么原因
1、供油系统问题
（1）喷油提前角不正确：提前角偏大或提前角偏小；
（2）喷油泵柱塞或出油阀磨损严重；
（3）喷油器（嘴）问题：喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重或喷油压力不正确；
（4）喷油泵调速器有问题；
（5）喷油泵供油量太大；
2、燃烧系统问题
（1）汽缸压缩压力不足：活塞顶间隙太大、气门密封不严、气门座圈凹入过深；
（2）气门间隙不对；
3、进气系统问题
（1）空气滤质量问题；
（2）进气管阻力问题；
（3）进气温度过高问题；
4、排气系统问题
（1）消声器问题；
（2）排气管阻力问题；
5、其它因素
（1）燃油质量问题；
（2）环境因素问题；
（3）设备匹配问题。
11月2日，《市交通**、市环境保护局、市**公安交通管理局关于对国三排放标准柴油载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告对本市和外埠高排放货车通行进一步加大管控力度。
12月起国三标准柴油货车全天全市域禁行
自2019年12月1日起，全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在本市行政区域内道路行驶。
本市号牌的国三柴油货车、为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车等三类车辆，继续执行2019年《市交通**、市环保局、市**公安交管局关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（京交发〔2019〕179号）规定的过渡期政策，并将过渡期延长至2019年10月31日。
在过渡期内，经有关部门确认为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车，全天可以进入六环路（不含）以外道路行驶，每天0时至6时可以进入六环路（含）以内道路行驶；为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车进入六环路（含）以内道路行驶须办理进京通行证件；本市国三柴油货车继续执行现行的交通管理措施。
柴油机工作过程中发出的噪音由燃烧噪音、机械噪音和排气噪音组成，是环境噪声污染的主要因素之一。使用消声器可以有效降低噪音。那么柴油机消声器原理是什么？柴油发动机消音器其主要原理是利用多孔吸声材料来降低噪声，那么柴油机消声器有作用吗？下面来看看详细介绍。
「柴油机消声器】柴油机消声器有作用吗柴油机消声器原理
柴油机消声器原理
是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消音器器就好像电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。
消声器有作用吗
消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声，把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中，当声波进入消声器时，大部分声能被吸收，起到消声作用，阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声，特别对高频声波有突出的消声作用。缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。通常用于家庭、办公室空调机；大型风洞，喷气发动机试车间等处。抗性消声器又称声学滤波器，它又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。较简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管，但其终端是细管，调节扩张室（大管）的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能，从而改变消声量和较大消声频率。它与阻性消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料，抗性消声器的优点是结构简单，耐高温耐气体侵蚀，有良好的低频消声性能．缺点是消声频带窄，主要用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻抗复合消声器综合前两种优点制成。在其内部既有阻性吸声材料，又有共振腔，扩张室等抗性滤波元件，因此在较宽频率范围内有良好消声效果。
根据近期国际市场中石化柴油价变化情况，按照现行成品中石化柴油价格形成机制，自2019年11月2日24时起，国内汽、柴中石化柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低375元和365元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴中石化柴油较高零售价格见附表。干系价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石中石化柴油、中石化、中海中石化柴油三大公司要组织好成品中石化柴油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为武汉网站制作，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
我们正密切跟踪成品中石化柴油价格形成机制运行情况，结合国内外石中石化柴油市场形势变化，进一步予以研究完善。
附：各省区市和中心城市汽、柴中石化柴油较高零售价格
船用柴油机油的性能
船用柴油机油碱性高。因为船用燃油硫韩料高，硫含量在0.5%~3.5%范围内转变，因此请求船用柴油必需具有充足的碱坚持性，以中和燃料熄灭后成酸性物质，通俗碱值高。汽缸油碱值为10~100mgKoH/g，常用70mgKoH/g。中速机油碱值为10~40mgKoH/g，常用25~30mgKoH/g。.船用柴油机油耐水性好。船用油是中速机油和体系油难免会遭到水的污染，所以除请求必需具有优秀的抗乳化性能和分水性能外，还要有优秀的防腐性排名，例如请求经过腐蚀实验。.船用柴油机油通俗只要单级油。
-/gjijaf/-
http://www.rongfenghg.com
